Rückt das Winterprojekt näher?
Aus einer zunächst etwas verrückten Idee wird langsam ein konkretes Projekt: Die Greif 650 soll ein Gaffelrigg bekommen. Maße, Segelflächen und Druckpunkte sind inzwischen weit genug durchgerechnet, dass aus dem Gedankenspiel tatsächlich ein Winterprojekt werden könnte.
Kommt da ein neues Bauprojekt?
Jollenkreuzer-Puristen wird die Vorstellung eines Gaffelsegels schrecken. Aber entwicklungsgeschichtlich ist das durchaus schlüssig.
Ohne festen Schwimmsitz
In dieser Saison sind wir heimatlos und werden vagabundieren. Und dann sehen wir weiter.
Ziel verfehlt, Mission geglückt: Segeln auf schmalem Grat
Auch der dritte Versuch, mit Segel und Elektromotor auf der Aller nach Celle zu kommen, hat nicht zum Ziel geführt. Aber anders als bei den ersten beiden Versuchen sind wir zufrieden, wir haben freiwillig abgebrochen.
Konfido mit Durchblick
Undicht und zerkratzt, das Boot musste neue Fenster haben. Und das ist wirklich gut geworden.
Unsinkbarkeit des Jollenkreuzers Greif 650
Der Greif 650 gilt als unsinkbar. Jedenfalls wird das erzählt. Aber stimmt das auch?
Voll unter Strom
Das Titelbild dieses Beitrages muss man in doppelter Hinsicht deuten: Negativ und Positiv und alles hat mit meinem Epropulsion Motor zu tun. Aber der Reihe nach.
Projekt Celle grandios gescheitert
Seit einigen Jahren treibt uns der Gedanke um, mit dem Boot vom Heimathafen Westen nach Celle zu fahren, 92 Kilometer gegen den Strom auf einem schmalen Fluss mit Segelboot und Elektroantrieb. Keine guten Voraussetzungen, aber der Gedanke war da. Um mal zu spoilern: es ist nicht gelungen und war trotzdem schön. Das Projekt, auf der […]
Plau am See und Malchow
Altweibersommer auf dem Plauer See mit einem Ausflug nach Malchow
Große Seen bei großer Hitze
Dafür wurde der Greif gebaut: für Wanderfahrten auf den großen Seen. Ganz wunderbar. Genau das wollte ich.