Zurück vom Bootsbauer
Heute habe ich mein Pocketship vom Bootsbauer geholt und muss eine längst überfällige Schuld einlösen, nämlicn die hochverdiente Lobhudelei für Jens Schlick aus Lembruch am Dümmer See.
Seite restaurieren und Texte aufarbeiten
Ich habe seit einer halben Ewigkeit nichts an diesem Bootsbaublog gemacht. Höchste Zeit zum Renovieren und zum neuen Möblieren.
Die Handbuchmärchen der Bauplananbieter
Es war einmal ein Bootsbauer, der hat geglaubt, was in den Webseiten und Handbüchern der Planverkäufer und Konstrukteure steht. Und wenn er nicht gestorben ist, dann baut er auch noch heute.
Neuer Hafen, neues Glück
Wir haben unser Boot verlegt. Zwar war unser bisheriger Verein gerade mal 800 Meter entfernt und damit sehr praktisch, aber ein Hobby soll ja auch Freude machen.
Fast ein Jahresbericht
Auwei. Das wird beinahe ein Jahresbericht. Ich muss faul geworden sein, könnte man denken, da ich in diesem Blog schon so lange nichts geschrieben habe. Das Gegenteil ist der Fall. Ich habe beruflich und privat einiges um die Ohren, da fehlt die Zeit für Bau und Berichte. Aber untätig bin ich durchaus nicht gewesen, was das Schiffchen angeht. Ich fasse mal in chronologischer Reihenfolge zusammen.
Dezember – die richtige Zeit für Törn zum Steinhuder Meer
Ich will ehrlich sein: der Törn fand mit dem Auto statt, aber mit dem Boot hat er zu tun. Ich war beim Segelmacher. Das ist in diesem Fall schon ein paar Sätze wert.
Hoppla, plötzlich schwimmt es
Lange, lange, fast genau ein Jahr, ist auf dieser Website nicht passiert und plötzlich schwimmt das kleine Boot. Es wurde also viel gebaut, aber nicht berichtet. Das wird nachgeholt, bringt jedoch eine Menge Unordnung in die Seite. Sei es drum, jetzt wird nach jahrelanger Arbeit erst einmal genossen. Für den Bau der Besegelung ist auch im Winter noch Zeit.
Langsam geht es weiter, ganz langsam
In den letzten Monaten habe ich mit einigen Druck versucht, am Boot zu arbeiten. Zwar habe ich allerhand geschafft, aber so viel Zeit ist nicht übrig, der Spaß wich dem Druck und so habe ich nun bewusst die Bremse gezogen. Das Boot wird nicht mehr in diesem Jahr aufs Wasser kommen, sondern erst im kommenden Frühjahr oder Frühsommer. Und plötzlich macht das Arbeiten am Pocketship wieder Freude.
Der Rumpf ist fertig montiert
Der letzte Blogeintrag ist lange her und manche glaubten bereits, das Bootsprojekt sei sanft entschlummert, wie so viele. Ich bin einfach nicht dazu gekommen, etwas zu schreiben. Jetzt aber ist der Rimpf komplett montiert, derzeit bin ich damit beschäftigt, die Nähte und Oberflächen zu spachteln und zu schleifen, um sofort laminieren zu können, sobal die Temperaturen in absehbarer Zeit dies zulassen.
Willkommen im Boot!
Auf diese Arbeit habe ich mich seit etlichen Wochen gefreut. Und wirklich: Der Einbau des Bodens macht große Freude. Erstens braucht man nicht mit Epoxid herumkleistern, zweitens ist es eine schöne Holzarbeit mit der Aussicht, bald einen richtig begehbaren Boden zu haben und drittens gibt das Ergebnis dem Boot einen beinahe wohnlichen ersten Eindruck. Kurzum: Der Boden gehört zweifellos zu den Meilensteinen dieses Bauprojektes. Meilensteine sind als motivierende Zwischenziele wichtig; nach dem Bootsboden ist es das Cockpit, dann die Kabine usw.
Aus Holz und Epoxid wird ein bisschen Yacht
Zwar ist der Innenanstrich alles in allem eine anstrengende und wegen der Lösungsmittel lästige Arbeit. Aber das Ergebnis zaubert ein Lächeln ins Gesicht.
Weiter geht’s
Die Winterpause ist vorbei. Jetzt kann das Laminieren im Rumpf losgehen. Eine nervige Arbeit, so jedenfalls mein Fazit.